奉贤的智慧工厂由运营物流智能、操作流程智能、产品转换智能、仓储智能、客户端信息系统的商业智能等5个部分组成。 最近,上海奉贤的一家“无人工厂”正式投产。近15000平方米的厂房有两条流水线,只有8名大学毕业生在岗,负责操作软件。其他“员工”,都是单臂机器人、码垛机器人、AGV(自动导引运输车)等自动化装备。据估算,采用传统技术的工厂要达到这家工厂的产量,需要1000名工人。 奉贤的龙利得包装印刷工厂几乎无人。 单臂机器人等自动化设备在“无人工厂”运行。 单臂机器人等自动化设备在“无人工厂”运行。
令人有些吃惊的是,“无人工厂”生产的不是汽车等高端制造业产品,而是印有字样图案的包装纸箱和纸盒。包装印刷和书刊印刷都不是朝阳产业,但这家企业走出了一条把夕阳产业变成朝阳的道路。
生产设备越来越聪明
两年多前,龙利得包装印刷股份有限公司董事长徐龙平决定按照“工业4.0”标准,建设这家智慧工厂。在我国不少地方,包装印刷属于劳动密集型产业,为什么要打造国内印刷业的第一家智慧工厂?老家在南汇的徐龙平告诉解放日报·上观新闻记者,这几年,作为一名企业家,他日益感受到人力、土地成本的压力。虽然建智慧工厂的投入成本很高,但投产后能节省大量人力,厂房面积要比传统的工厂小很多,还能大幅提高产能和成品率。我们管理团队算了笔账,觉得是划算的。
于是从2015年起,龙利得开始在奉贤建厂。何为智慧工厂?常务副总经理徐强谈了他的理解:德国的“工业4.0”概念与我国政府倡导的“两化融合”(自动化与信息化融合)比较接近,重在打造智能设备互联、工业大数据、智能应用3个上下互通、整体互联的体系。奉贤的智慧工厂由运营物流智能、操作流程智能、产品转换智能、仓储智能、客户端信息系统的商业智能等5个部分组成。
以客户端信息系统的商业智能为例,它能解决印刷包装客户的一大“痛点”:下单后等待交货是盲区,样品寄送周期较长。为此,他们开发了ERP(企业资源计划)云平台。它可以向客户展示CAD(计算机辅助设计)软件制作的三维效果样品,得到认可后立即生产。而且客户“像在淘宝上购物那样”,能通过云平台实时了解货单生产进程及点位,得到现代精细化服务。
谈到“上下互通、整体互联”这一目标,徐强说,他们把ERP系统与生产设备上的生产管理系统、PLC(可编程逻辑控制器)系统连接在一起,使企业的管理信息能第一时间传输到每台机器的芯片系统,控制生产环节;机器的芯片系统也能将生产数据传输到企业管理系统,让企业优化管理。“随着生产管理系统和PLC积累的数据越来越多,生产设备会越来越聪明,自行按照一套标准生产某种类型的产品。”
大幅节省人力和土地
“无人工厂”的建设需要软硬件结合。所有的软件系统都由龙利得自主研发,已获得100多件专利授权。“近年来,我们招入了近90名研发人员,学历以本科为主,还有复旦等名校的高材生呢。”徐龙平说。硬件方面,龙利得向中国、德国、意大利、日本的企业购买了自动化流水线、码垛机器人、智能物流系统、印刷机等设备。令外国供货商惊讶的是,这家中国企业并不是买来就用,而是通过自主研发的软件,把不同厂商的设备连在一起,构建了一个贯穿产业链多个环节的智能系统。
据透露,为了建设“无人工厂”,龙利得已投入超过3.2亿元。如今,这家工厂的两条印刷线已正式投产,每小时可分别产出纸盒36000个、纸箱18000个。满载生产时,日产值约200多万元;同比节省人力约1000人次,节省占地面积约5万平方米。与传统印刷线相比,成品率提高2.7%左右,每亩产出高3—4倍。
通过科技创新,徐龙平这位上海企业家尝到了甜头。今年,他当选“全国新闻出版行业领军人才”。已有近20家中外大客户下单,等待“无人工厂”制造的产品。据了解,超过30%的美国比萨纸盒由龙利得生产,除了“无人工厂”,他们还自主研发出水性环保涂层和高清印刷技术,能将普通的瓦楞纸盒变成印有高清图案字样的食品级纸盒,得到了欧美企业的认可。